唬人斯不唬人

Train manners
原由 scottgunn 上載

上圖是在日本東京Metro裡的宣導圖片, 內容是指”請不要獨佔座位, 圖上的行為請留在家裡”. 真是讓我想轉寄給台鐵工作人員, 建議他們也在車上掛上類似的東西…

雖然應該有不少朋友知道, 不過還是再提一下, 我是個火車通勤族, 每天靠火車往返台北上下班.

其實坐火車通勤比大多數人想像的要方便又快速多了, 平均從我出門到進公司, 大約可以控制在50~70分鐘內, 而實際上在火車上的時間則大約是40分鐘上下, 這樣跟一些住在淡水、新店..等台北近郊的同事相比, 也沒有多花太多時間, 而且通勤費用跟搬到台北可能增加的生活費用相比, 真的是太便宜了, 也因此我從畢業後到現在, 都一直維持著這樣的通勤生活.

在車上的時候, 如果幸運的有座位, 那我就會拿出Notebook看看影片或著趕工寫程式什麼的, 沒座位的話通常是看書或是玩手機, 所以坐車對我來說不但不辛苦, 反而是我的一個放鬆時間. 但是通勤這麼多年下來, 難免會遇到一些奇奇怪怪的事情, . 以下是我列出覺得比較困擾的部分…

• 講手機, 而且很大聲, 困擾指數1: 這種情況比較常發生在年紀稍長, 有點耳背的長輩們身上. 他們因為自己聽不清楚, 自然就以為對方也聽不清楚, 所以越講越大聲. 這種情形其實也是在所難免, 畢竟想在台灣推行像日本那樣上電車就用Manner mode是很困難的(大家都習慣了…) 上班時間倒還無所謂, 要是下班的車上, 你正想閉眼休息的時候, 同車廂內有人大聲講手機, 難免就會有想過去把他手機砸掉的衝動.
• 聊天嘻鬧, 旁若無人, 困擾指數2: 這種情況比較常看在假日的通勤電車上出現. 通常都是一群一起出遊的學生們, 佔據了一大排座位, 聊天打鬧, 甚至和坐在對面一排的同學大聲對話. 年青人有活力是還滿正常的, 但是如果當時有人站在附近, 或被夾在你們兩排中間, 對他們來說還滿痛苦的. 另外就是, 通常一群人一起出去, 看到有需要的乘客就比較不會起來讓座. 大概是要假裝沒看到比較容易吧.
• 任意佔用座位或空間, 困擾指數3: 通常車廂內人少的時候比較容易發生. 很多人手上大包小包上車, 就隨手放在身旁的座位上. 可是在上行的火車上, 一般來說在到台北之前, 乘客數都是只增不減的. 每當有人上車, 看著這些放著東西的位子, 又不好意思請對方開口. 如果東西的主人自動把包包拿起來就算了, 但總是會有人完全(或著假裝)沒有意識到其它人的視線, 完全不為所動, 拜託, 不讓座就算了, 請不要拿行李佔用座位好嗎? 另外, 我在某次車廂很擠的狀況下, 聽到鄰座的小姐很嬌傲的跟她朋友說: “妳看, 我每次人很多的時候都會把腳翹起來, 這樣就不會很人站在我前面了, 我不喜歡有人站我前面, 壓力很大…”,這位小姐, 我是不知道您以前有什麼陰影啦, 但人家站著已經很辛苦了, 不用這樣吧? 不然妳站起來讓個座, 妳就不會有壓力了, 這方法不錯吧?
• 把屁股以外的東西放在座位上, 困擾指數4: 用東西佔位子就算了, 比較可怕的是有人會把鞋子脫了, 腳拿到椅子上. 或是有人整個躺平在電聯車的座位. 拜託, 這些座位下個乘客還要坐好嗎? 我看過最誇張的是我下班坐到一班人很少的莒光號, 兩個高中生把前排座位轉了180度, 然後把腳跨在這兩個位子上…我正想過去指正他們, 還好列車長出現主持正義了, 不然我大概會因此上報吧…XD
• 在車上製造氣味, 困擾指數5: 氣味種類其實還滿多的…你永遠不知道下一班會聞到什麼味道. 最常見的是食物的味道. 大部分食物的味導還不會太令人反感, 只要不是臭豆腐或泡菜等有強烈氣味的東西, 應該都還可以接受, 只是對我這個在減肥中的人, 在車上聞到雞排香味時, 還真的滿痛苦的. 但為什麼我給的困擾指數是5呢? 因為曾經遇過一位媽媽(還滿年輕的, 但看起來是外籍人士), 在電聯車上幫他的小孩換尿布(是車廂中, 不是廁所!)….那種味道真是讓人想跳車逃生……..

以上是我個人的感覺啦, 我是覺得要求大家上了車安靜無聲也滿無理的, 而要像日本人哪樣推行車廂中不講手機應該也有困難, 但是, 這些會造成其它乘客很大困擾的行為, 請你 “Do it at home!”吧!