唬人斯不唬人

相信很多 Tifosi 的心情都跟我差不多吧! 正在準備慶祝 Schumy 在難以超車, 排位成績對比賽結果有很大影響的 Monaco 順利拿下竿位的時候, 卻看到他因為錯過煞車點而失誤把車停在賽道上….那時的心情應該跟轉播畫面裡的 那位 Ferrari pit crew 一樣..不知道該不該鼓掌 @_@…

應該會有不少人覺得這可能是 Schumy 使的小手段 – 把車停在路邊, 擋下其它車手最後一次作時間的機會. 可是, 我覺得這只是單純的失誤. 畢竟如果是有意的, 那麼他得冒著被罰退的風險(事實證明他是被罰退到最後一位起跑了), 在 Monaco 我想應該沒有人會想冒這種風險 O_O. 也有人認為以他的經驗和技術, 發生這樣的失誤有損車神稱號. 可是…真的嗎? 如果他沒有選擇放棄最後一圈, 停下車, 我想他只是讓自己的處境更糟: 撞壞自己的車, 擋住所有車手, 第二天得用備用車比賽…前題是, 他還得沒在這次意外中受傷! (看看 Massa..) 所以我個人認為他的選擇是正確的. (當然這是事後諸葛, 真實的情況也只有他自己知道). 再說, 人有失神馬有亂蹄, Jordan 也不是每次都能投進扭轉乾坤的最後一球的, 不是嗎?

由第二天的賽前報導中知道 Schumy 將從 pit lane 起跑, 心裡大概也對比賽結果有了底. 也許有人會說: “難道 Kimi 可以從最後一位殺上頒獎台, Schumy 就辦不到嗎?”. 我相信他也可以辦到, 只是, 這裡是 Monaco, 先不論因為這個失誤而需要花多少時間精神重新調整車子. 光是想要在這極度難以超車的賽道上, 要超越20輛以上的敵車, 就是一件非常困難的事了!

雖然兩輛 Ferrari 是由最後兩位起跑, 但是比賽的過程依然非常刺激. 首先是 Kimi 和 Webber 的纏鬥. 最近幾年 Webber 的表現一直不太穩定, 的是這一場前段在面對冰人 Kimi 的追殺卻完全不手(腳?)軟! 雖然最後還是被 Kimi 超過, 而且幾圈之後因為故障退賽, 但我想這場的表現已經可以看出他的技術水準了. 而比賽從中段到後段則完全是看 Alonso 和 Kimi 的對決! 就在 Kimi 越追越近的時候….唉, 苦命的 Kimi, 看來他的惡運還沒散去. 我實在覺得 McLaren 應該要求 Johnny Walker 把廣告詞換成 Keep Driving, 不要再 Keep Walking 了!

除了前幾名的精彩表現之外, 這場比賽 Fisi & DC 兩人的纏鬥也是精彩萬分, 尤其是 Fisi 幾次在出隧道後第一個彎的超車動作, 每次都讓我張大嘴巴! 不過最後 Fisi 因為在 pit lane 超速所以被罰 drive throught, 因而把第三名讓給了 DC. 最後的結果, 就是 Alonso, Montoya 及 DC 三位站上了頒獎台. 我想這對DC & Red Bull 來說真是很大的鼓舞(對紅牛車隊老闆 Honer 來說可能就悲喜參半了, 因為他得在眾人面前表演祼體跳水!).

Schumy 在一站制的策略下追到第五名, 得到績分, 我想這已經算是最好的結果了. 此外, Schumy 同時也拿下了這場比賽的最快單圈: 1:15.143 (比第三快的 Alonso 快了0.5秒, 第二快是 Kimi). 有這樣的表現, 你還會對他的能力有所懷疑嗎? 最後, 引一段他在賽後訪問時的回話:

「從我今天的表現大家也可以看到我的想法，那就是我不會放棄！我依然相信我們可以贏得最終的冠軍。」 (from www.espnstar.com.tw)