其實過去 Kimi 在我眼中一直是位不可小覻的競爭者，如果他能擁有一輛更好的車，過去幾年的表現一定會更好。今年在 Ferrari 的第一場比實，更是對他實力的最佳証明。尤其是當他一起跑之後馬上拉開與對手的距離，一路領先直達終點的英勇表現，更是會讓人不禁想起 Ferrari 2004 年銳不可擋的光輝歲月吧！

其他車手的表現也非常不錯，轉隊到 McLaren 的 Alonso 依然有相當水準，Hamilton 這位新人更是令人驚喜，兩人分別拿下2、3名。第四名則是 BMW 老將 Heidfeld 拿下，終於有覺醒的感覺，只可惜 Kubica DNF，不然以 BMW 在排位賽的強力表現，應該成績也會不錯才對。

總而言之，希望今年 Kimi 能擺脫糾纏已久的厄運，好好表現吧！

應該會有不少人覺得這可能是 Schumy 使的小手段 – 把車停在路邊, 擋下其它車手最後一次作時間的機會. 可是, 我覺得這只是單純的失誤. 畢竟如果是有意的, 那麼他得冒著被罰退的風險(事實證明他是被罰退到最後一位起跑了), 在 Monaco 我想應該沒有人會想冒這種風險 O_O. 也有人認為以他的經驗和技術, 發生這樣的失誤有損車神稱號. 可是…真的嗎? 如果他沒有選擇放棄最後一圈, 停下車, 我想他只是讓自己的處境更糟: 撞壞自己的車, 擋住所有車手, 第二天得用備用車比賽…前題是, 他還得沒在這次意外中受傷! (看看 Massa..) 所以我個人認為他的選擇是正確的. (當然這是事後諸葛, 真實的情況也只有他自己知道). 再說, 人有失神馬有亂蹄, Jordan 也不是每次都能投進扭轉乾坤的最後一球的, 不是嗎?

由第二天的賽前報導中知道 Schumy 將從 pit lane 起跑, 心裡大概也對比賽結果有了底. 也許有人會說: “難道 Kimi 可以從最後一位殺上頒獎台, Schumy 就辦不到嗎?”. 我相信他也可以辦到, 只是, 這裡是 Monaco, 先不論因為這個失誤而需要花多少時間精神重新調整車子. 光是想要在這極度難以超車的賽道上, 要超越20輛以上的敵車, 就是一件非常困難的事了!

雖然兩輛 Ferrari 是由最後兩位起跑, 但是比賽的過程依然非常刺激. 首先是 Kimi 和 Webber 的纏鬥. 最近幾年 Webber 的表現一直不太穩定, 的是這一場前段在面對冰人 Kimi 的追殺卻完全不手(腳?)軟! 雖然最後還是被 Kimi 超過, 而且幾圈之後因為故障退賽, 但我想這場的表現已經可以看出他的技術水準了. 而比賽從中段到後段則完全是看 Alonso 和 Kimi 的對決! 就在 Kimi 越追越近的時候….唉, 苦命的 Kimi, 看來他的惡運還沒散去. 我實在覺得 McLaren 應該要求 Johnny Walker 把廣告詞換成 Keep Driving, 不要再 Keep Walking 了!

除了前幾名的精彩表現之外, 這場比賽 Fisi & DC 兩人的纏鬥也是精彩萬分, 尤其是 Fisi 幾次在出隧道後第一個彎的超車動作, 每次都讓我張大嘴巴! 不過最後 Fisi 因為在 pit lane 超速所以被罰 drive throught, 因而把第三名讓給了 DC. 最後的結果, 就是 Alonso, Montoya 及 DC 三位站上了頒獎台. 我想這對DC & Red Bull 來說真是很大的鼓舞(對紅牛車隊老闆 Honer 來說可能就悲喜參半了, 因為他得在眾人面前表演祼體跳水!).

Schumy 在一站制的策略下追到第五名, 得到績分, 我想這已經算是最好的結果了. 此外, Schumy 同時也拿下了這場比賽的最快單圈: 1:15.143 (比第三快的 Alonso 快了0.5秒, 第二快是 Kimi). 有這樣的表現, 你還會對他的能力有所懷疑嗎? 最後, 引一段他在賽後訪問時的回話:

「從我今天的表現大家也可以看到我的想法，那就是我不會放棄！我依然相信我們可以贏得最終的冠軍。」 (from www.espnstar.com.tw)

上週日的德國大獎賽, Michael 再次拿下分站冠軍, 也是久違的二連勝啊!

週六的排位賽, Michael 以些微之差(0.209秒)落後 Alonso 拿下第二, Massa 也緊跟在後拿下第三, 而 Alonso 的隊友 Fisichella 則是在第二輪的時候跟 Villeneuve 發生擦撞而沒進到第三輪排位; 另一強隊 Kimi & JPM 則採用了比較重的載油策略, 因此排位成績並不出色, 但 Kimi 過去已經有過好幾次從最後一位殺上頒獎台的紀錄, 所以我週六晚上其實是認為 Kimi 的威脅比較大 XD

我其實並不喜歡 Alonso, 主要的原因兩三年前的一場比賽。比賽接近尾聲, 印象中 Alonso 排在第三位, 當時還在 McLaren 的 David Coulthard 緊咬在後, 就在兩輛車拉距的時候, Alonso 在彎道前提早大腳煞車, 緊追在後的 DC 為了避免碰撞而衝出賽道, 卡在碎石堆中, 只好退出比賽。其實我對這種小動作非常感冒, 所以從此就不喜歡他了XD 在他得到2005年冠車之後, 這樣的行為並沒有消失。起跑前的暖胎圈, Alonso 刻意把速度放得很慢, Safty Car 已經跑得老遠, 他老兄還帶著一大隊車手遊大街(暖胎圈不能超車, 否則會判罰)。就在回到起跑線前, Alonso 突然大腳煞車, 在一旁的 Schumy 差點就因此而超過 Alonso。這個動作再次讓我降低了對 Alonso 的評價…這樣的小動作實在與冠軍身份不符啊! 也許有人會抗議 Schumy 也很多類似的動作, 例如當年在終點線前突然加速超過自己的隊友等等, 但是我個人認為, 至少他表現出來的是他對爭冠的執著, 趁人不備, 而不是陷害對手而從中獲利。更何況, 如果Schumy超過的不是隊友 Rubens, 相信大家就不會有那麼多意見了 :p

廢話說完了, 來看看比賽吧! Alonso起跑的表現一向不錯, 這場表現也很好, 保住了領先位子, 而 Michael 不知道是不是受了暖胎圈小動作的影響, 起步的時候好像有點晃神, 差點被隊友 Massa 超過, 幸好他守住了第一個彎道, 位居第二. 前幾圈 Michael 看起來有點保守, 很安份的跟在 Alonso 後面, 沒有什麼明顯的超車動作, 但是 Michael 和第三名的 Massa 之間卻越拉越大了. Alonso 第一次進 pit 時, Ferrari 團隊也馬上要 Schumy 進 pit, 出 pit 後兩人的位子也就沒有變化, 勝負要看第二次進 pit 的時機了. Kimi 一路殺到第四之後, 在 22 圈左右進 pit, 看起來並不是 one-stop 策略.

比賽進入後半之後, Alonso 先作出幾個了 Fastest Lap, 但這時 Schumy 開始急起直追, 連續作出 4,5 次 Fatest Lap. 幾圈之後 Alonso 進 pit, 勝負的關鍵就在此刻了! Schumy 在這三圈利用之前預留的油量賣力衝刺, 將他和 Alonso 之前的差距拉大到 24 秒左右, 然後才進 pit, 出 pit 之後果然搶下了領先位置! 最後順利拿下這場比賽的冠軍! 而 Massa 也順利擋下了 Kimi 最後幾圈的猛烈攻勢, 在參賽過 58 場之後首次站上頒獎台, 可喜可賀~

當然這場比賽也有一些可憐的人, 例如被惡運纏身的 Button 又遇上縮缸早早收工, Kimi 的惡運似乎轉移到了 Montoya 身上, Ralf Schumacher 也好不到哪去, 這兩個人都在倒數第 8 圈的時候退出比賽, 真是只有一個慘字可以形容.

Schumy 拿下這場冠軍之後, 績分還落後領先的 Alonso 13 分(44-31), 而後面的 Kimi 也以 8 分之差緊追在後, 想必這三位車手在今年還會帶給我們很多場精彩的比賽吧! 本週末(5/14)下一場比將在西班牙舉行, 敬請期待喔!

如果你跟我一樣是 Michael Schumacher 的車迷, 那麼一定對前一場的戰果感到很失望吧! 原本我還在想, 只是不能用新技術的鼻翼會差那麼多嗎? 是來不及調整回來嗎? 結果看了這一期的 F1 Racing 才知道, 原來在Ferrari在戰略上也犯了錯誤, 才造成上一場慘不忍睹的結果 :p 不過到這一場, 相信 Tifosi 們都很高興吧 XD 希望 Ferrari 繼續保持下去囉! 加油加油!!!

不知道是不是因為場地溫、濕度的影響, 好像各車隊的車都沒有調整到最佳狀況, 再加上由於FIA對引擎使用的規定, 很多車的引擎已經是跑第二場, 所以似乎不能使盡全力的感覺 :p 所以囉, 雖然很高興 Fisi 能有好表現, 但總覺得這場跟上一場的精彩程度差好多 :p

其實在2月底的時候, 朋友就有問我要不要一起去雪邦看現場, 不過後來一方面沒錢, 另一方面不喜歡雪邦的氣候, 悶熱潮濕, 我想我去了一定會瘋掉吧 XD 希望年底有機會去 Suzuka 囉!

今年的賽制有不少重大改變, 例如排位賽制改變、可以換胎、改用V8引擎等等, 其實都算是往好的方向改變吧! 改變後的排位賽, 比起去年的單圈排位制精彩太多了! 想想我前兩年好像跟本都沒看排位賽, 今年的第一場排位真的讓我印象非常深刻呢!

老實說, 我算是半個 Michael Schumacher 的 fan 吧. 雖然我錯過了他早期的比賽, 但仍然非常喜歡看他的比賽. 那種感覺, 跟當看喜歡看 Michael Jordan 打球一樣吧! 哈哈! 去年因為許多原因, Ferrari 的表現非常糟, 但今年首場比賽, Ferrari 拿下久違的排位頭排, Schumy 也平了 Senna 的 65 次杆位紀錄, 真的是讓我信心大增啊! 雖然這場比賽, Schumy 只拿下第二, 但是我對這個結果已經很滿意了 :p

除了 Schumacher 外, 我對 Kimi 的表現也非常期待, 不過就第一場比賽來看, 他的厄運好像還沒結束… 去年就發生尾翼脫離的鳥事了, 沒想到今年又再重演, 真是讓人無言啊 :~ 不過還好他的表現依然沒受到太大影響(習慣了嗎? XD) 以第三名完賽. 加油啊! Kimi! 另外對於去年的冠軍 Alonso 也表現出了冠軍的風範, 看來今年會是一個非常精彩的賽季啊!

想到這裡, 唉, 今年可能沒有預算去現場看了 T_T 希望 Schumacher 不要在今年退休啊 XD